Zburau în plafon cu 180 Km/oră, fără vizibilitate, fără nici un punct de reper. Doar pe navigație, zbor instrumental cu ajutorul celor două stații de radio-aducere de la sol: Mihail Kogălniceanu și Cataloi.
Transmiterea informatiilor a evoluat foarte mult in ultima vreme. Din punct de vedere jurnalistic, acest lucru este benefic, noutatile fiind acum accesibile oricui, de oriunde. Exista insa si un dezavantaj: lipsa de control asupra celor postate. In cazul nostru, al practicantilor zborului, putem vorbi despre momentele de “nebunie ” ale altor piloti, postate ulterior pe [...]
