Pilot Magazin a fost in culisele Carpatair! | FOTOREPORTAJ + VIDEO

Primesc saptamana trecuta un mail de la Roxana Grosu, PR la Carpatair: “Dragi jurnalisti, sunteti invitati pe 23 noiembrie la un Press Trip Carpatair, la Timisoara, sa va prezentam HUB-ul, flota noastra, simulatorul si multe altele. Transportul este asigurat cu avionul. Ne vedem miercuri la ora 8:30 la Plecari Interne pe Otopeni”.

WOW! spun in gand si o sun repede pe Roxana, sa ma asigur ca nu visez. Aceasta mi-a confirmat aero-excursia a doua zi, trimitandu-mi pe mail programul zilei de 23 noiembrie.

…Miercuri dimineata, la ora 8:20 deja ma postasem in holul de la Plecari Interne, asteptand sa vina si restul lumii. Dupa operatiunile de check-in, controlul de securitate si…cateva minute de asteptare, iata-ma la bordul unui minunat Fokker 100.

La ora 10 am decolat iar 50 de minute mai tarziu, fara nici un fel de cazuri speciale sau turbulente in timpul zborului (chiar, mi-as fi dorit macar trei zgaltaieli sa simt ca sunt in aer), am pus rotile pe pista din Timisoara.

Aici am fost intampinati de domnul Nicolae Petrov, Presedintele si Directorul General al Carpatair, alaturi de care am inceput turul prin baza companiei aeriene, infiintata de el in colaborare cu elvetienii, prin ’99.

Turul nostru a inceput pe platforma aeroportului Timisoara, in zona unde stateau aliniate mai multe aeronave din flota companiei.

Gata cu plimbatul pe platforma. Urcam in autobuz si ne indreptam catre urmatorul punct: hangarul de mentenanta al companiei. Ghidul nostru, tot domnul Petrov, ne-a explicat odata ajunsi acolo cum ca acest hangar poate gazdui doua aeronave de tip Saab 2000 sau una de tip Fokker. Cei 90 de ingineri si tehnicieni de aici executa orice lucrari de mentenanta la aparatele  de zbor ale companiei, sau la altele aduse aici din alte parti.

 

Dupa lectia de “mecanica” am fost invitati intr-o sala de briefing, unde am mai aflat cateva detalii privind compania. Am notat faptul ca se opereaza saptamanal 220 de zboruri pe 24 de rute, in sase tari din Europa Centrala si de Est.

Carpatair are o flota de 15 aeronave, dintre care noua de tip Saab 2000, trei Fokker 70 si trei Fokker 100.

Am mai aflat si ca serviciul de fidelizare al companiei este “verde”  si ofera prioritate la check-in, mai multe kilograme in plus la bagaje, discounturi la serviciile de inchiriere masini si cazare dar si bilete cadou oferite pe toate zborurile societatii. Pentru a deveni membru al Carpatair Green Club, gasiti mai multe informatii pe siteul lor: www.carpatair.ro.

În primele 10 luni, operatorul a transportat aproximativ 500.000 de pasageri, în creştere cu 10% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, şi estimează că pe tot anul va transporta 600.000 de călători, mai mult cu 5% faţă de 2010.
Totodată, Petrov preconizează că cifra de afaceri se va majora în acest an cu 5%, însă compania nu va obţine profit. “Anul 2011 nu va fi pe profit şi cauza principală este concurenţa neloială şi subvenţionată a competitorului nostru (Wizz Air – n.r.) şi de aceea am depus plângere la Comisia Europeană împotriva Aeroportului din Timişoara, care oferă ajutor de stat ilegal companiei concurente”, a afirmat CEO-ul companiei.

Gata cu prezentarile, e timpul sa fim piloti pentru cateva minute! Nici nu s-a deschis usa bine, ca ma si afisasem in camera de langa, la simulatorul de zbor al scolii.

Dupa putina aclimatizare, am avut parte si de un caz special: mi s-au oprit motoarele in decolare! Cum m-am descurcat, puteti vedea in videoclipul de mai jos:

Dupa ce au zburat si restul doritorilor, ne-am urcat in masini si ne-am indreptat catre centrul orasului sa luam masa. Aici m-am intalnit si cu amicul meu Teo, planorist de prin Deva, acum student in Timisoara.

Dupa plimbarea scurta prin centrul orasului, mi-am luat ramas-bun de la Teo si m-am intors la aeroport. La ora 6 am decolat inapoi spre Bucuresti.

Zborul de intoarcere…la fel de linistit ca la ducere.

Al dvs. redactor,

Sebastian

 

…si vinovata pentru Press Trip-ul Carpatair 2011,

Roxana:

 Concluziile zilei:

• aceasta a fost cea mai inedita si antrenanta conferinta de presa la care am participat pana acum. Sper ca la anul sa o facem si mai si mai lata
• am facut cu avionul din Bucuresti in Timisoara (aproape 600 km) cat fac cu transportul in comun de acasa din Bragadiru pana in Piata Unirii (circa 12 km)…adica vreo’ 50 de minute!

Incoming search terms:

• avion saab 2000 (14)
• aerian pilot academy (1)
• carpatair fidelizare (1)
• carpatair piloti (1)
• licenta radio ptr piloti (1)