De la simple biplane din lemn la metale sofisticate sau compozite uşoare, aparatele de zbor cu un singur motor sunt ceea ce-şi doresc piloţii amatori pentru distracţie sau pentru călătorii de afaceri. Mii de astfel de modele au fost create de-a lungul secolului trecut, memorabile sunt doar câteva exemplare.
Yakovlev Yak-18
Ca si corespondentul sau occidental DHC-1 Chipmunk, Yakovlev Yak-18 a intrat în 1946 in serviciu ca principal avion de două locuri pentru scoala si antrenament pentru Fortelor Aeriene Sovietice. Primele Yak-18A au fost construite în număr mare şi apoi, versiunile ulterioare, au fost dezvoltate ca avion de acrobatie si pentru transport usor. Sizeable de asemenea, intr-o serie mare, au fost construite in China ca Nanchang CJ-5s şi CJ-6s. Varianta de patru locuri Yak-18T dar şi varianta de două locuri Yak-54, un alt derivat de Yak-18, sunt încă în producţie
Caracteristici generale
- Echipaj: 2 (elev si instructor)
- Lungime: 8.35 m
- Anvergura: 10.60 m
- Inaltime: 3.35 m
- Suprafata aripii: 17.8 m²
- Greutate gol: 1,025 kg
- Greutate maxima: 1,320 kg
- Motorizare: 1× Ivchenko AI-14RF radial, 224 kW (300 hp)
- Viteza maxima: 300 km/h
- Raza de actiune: 700 km
- Plafon: 5,060 m
Incoming search terms:
Categorie:: Avioane
Autorul acestui articol: Luciano Mihaita. Vezi profilul complet.
